DM ordena construir cuatro carriles carretera PP Navarrete

Teleferico de Puerto Plata

La adjudicación de la construcción de la carretera Puerto Plata-Navarrete a la empresa Odebrecht de Brasil por el gobierno del presidente Danilo Medina ha producido inmensa alegría entre los puertoplateños, que desde hace años han venido demandando la ejecución de esa obra.
Corrió la noticia como pólvoro en hojas secas entre decenas de personas y los medios de comunicación locales saludando la medida y, al mismo tiempo demandando que ese proyecto sea puesto en marcha cuanto antes para que sea concluida antes de finalizar la gestión del actual gobernante.

Agradecieron al gobierno del presidente Medina la decisión de rescindir el contrato para la ejecución de esa autovía a la empresa Colombiana DOVICON, por ser altamente lesivo al interés nacional y por su decisión de readjudicar esa obra para que su construcción sea iniciada a la mayor brevedad posible.

Los puertoplateños que han expresado su satisfacción por el otorgamiento de la obra a la Odebrecht esperan que los trabajos comiencen desde Puerto Plata hacia Navarrete y no al revés, para que, por lo menos, el tramo Puerto Plata-Maimón se complete a tiempo para ser inaugurado junto con la terminal de cruceros que construirá la Carnival en Maimón.

Creen que la ejecución de esa obra garantiza que se registre un incremento del flujo de turistas desde Santiago, el resto del Cibao y otros puntos del país, lo que contribuirá a un mejoramiento de la ocupación de los hoteles del destino Puerto Plata, el cual se ha venido deprimiendo y perdiendo competitividad frente a otros destinos turísticos.

El conocimiento de la adjudicación de la construcción Puerto Plata-Navarrete se conoció a través de una crítica hecha por la Fundación Justicia y Transparencia (FJT) al Gobierno por haber asignado, sin concurso, a la compañía brasileña ODEBRECHT la carretera Navarrete-Puerto Plata, en la que el Estado invertirá varios cientos de millones de dólares.

En su crítica al gobierno, el presidente de la entidad, Trajano Potentini, dijo que la referida obra estaba asignada originalmente a la empresa VIADOM, a la cual le fue rescindido el contrato y entregada ¨grado a grado" a la empresa brasileña.

En su cuestionamiento a la medida Potentini llamó a las autoridades de Obras Públicas a “descontinuar la práctica de asignar obras sin concurso, ya que eso viola la ley 340-06 sobre compra y contrataciones de bienes y servicios con el Estado. 

Resaltó que la ODEBRECHT  ha manejado en los últimos años más del 80% de las megas obras del Estado Dominicano”.

Recordó que, en violación a las leyes, a esa firma brasileña también le fue adjudicada  la reparación y ampliación de la carretera San Pedro-Romana, concesión que anteriormente pertenecía a CODACSA.

No obstante su crítica, la Fundación Justicia y Transparencia reconoció la importancia y trascendencia de los trabajos de reconstrucción y ampliación de las referidas vías, indispensables para el desarrollo del Cibao, pero reclamó el respeto a las leyes y apego a la institucionalidad.