Luis Abinader inicia construcción del Monorriel de Santiago primero en Centroamérica y el Caribe.
Movilizará
20 mil personas por hora y un millón por día.
Por
Marcelo Peralta
Santiago
Oeste, Provincia Santiago, R.D.- En el 178 aniversario de la Batalla del 30 de
marzo del año 1844, el presidente Luis Abinader dejó iniciado un novedoso método
de transporte denominado Sistema Integrado de Transporte.
El
Monorriel se trasladará sobre una estructura de rieles en hormigón armado, en
un viaducto que atravesará toda la ciudad desde Cienfuegos hasta Pekín en
un recorrido de 15 kilómetros, con 16 estaciones y una terminal central de
integración con el teleférico.
Incide,
de esta manera, en los sectores de mayor población y los principales lugares de
trabajo de la ciudad.
El sistema tendrá una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora, con un tren cada 90 segundos en hora pico. Tendrá una capacidad para 580 pasajeros por cada tren, distribuidos en 4 vagones de 145 pasajeros cada uno.
El
Monorriel es de alta tecnología y es el primero de su género en la Región del Caribe.
Su
primera parada estrá en la entrada de Santiago Oeste antiguo la primera parada
estará Cienfuegos; E2 estación San Lorenzo; E3 estación ensanche presidente
Ulises Francisco Espaillat; E4 estación La Plazona frente a la vieja Zona
Franca; E5 estación Circunvalación; E6 estación Cuesta Colorada; E7 estación Águilas
Cibaeñas; E8 estación Pueblo Nuevo y la E9 estación terminal central en la
Junta Municipal Electoral.
Además,
la E10 estación estará en la Las Carreras; E11 estación cerca del Monumento Nacional
Héroes de la Restauración; E12 estación El Ensueño; E13 estación Nibaje por la
avenida República de Francia; E14 estación llegará al sector Pekín Zona Sur; la
estación 15 en el sector Villa Olímpica al Sur y la E16 frente a la Pontifica
Universidad Católica Madre y Maestra-Pucamaima.
La
ruta ha sido diseñada por el Estado dominicano para la integración física,
tecnológica y tarifaria de medios de transporte público de la ciudad en
beneficio de los usuarios y del medio ambiente.
Concentrará
los servicios públicos de la JCE Electoral, Licencia de Conducir, DGII,
Corasaan, Edenorte y servicios del ayuntamiento en un edificio profesional y
más de 5,000 metros cuadrados en 33 locales comerciales que proveerán ingresos
adicionales al Sistema Integrado de Transporte de la ciudad de Santiago.
Se ha
diseñado un método de pago integrado que cubra todos los servicios de
transporte que ofrece el Estado dominicano, con el cual se aceptan instrumentos
de pagos bancarios, tarjetas de crédito, tarjetas de débito, del Sistema
Integrado de Transporte del INTRANT y otros medios electrónicos.
Este
proyecto de movilidad urbana, interurbana producirá 1 millón 197 mil
viajes al día, de los cuales el 30% serán captados con la entrada en sus
operaciones.
El candidato
del PRM lo prometió en campaña y ahora que es presidente de la República, Luis
Abinader cumple demanda histórica en Santiago e inició este 30 de marzo del año
2022 la construcción Monorriel que moverá 20 mil pasajeros por hora y más de un
millón al día.
Para
el mandatario esta iniciativa constituye una fecha histórica para Santiago cuando
se inició los trabajos de construcción de un Monorriel obra cumbre.
Dijo este
sistema ferroviario de alta tecnología, impactará de manera directa más
de 500 mil personas, reduciendo en un 30% del gasto de transporte,
disminuyendo la congestión y aumentando la productividad con menos impacto
ambiental.
“Nos
hemos propuesto revolucionar las ciudades e impactar en la vida cotidiana de la
gente con acciones reales que todos y todas podamos disfrutar”, manifestó
Abinader,
resaltó que el objetivo es establecer un servicio de transporte público de alta
calidad y disponibilidad, interconectado con el Sistema Integrado de
Transporte de Santiago, reduciendo el tiempo de viaje y el costo de transporte,
a la vez que aumenta la accesibilidad y la calidad de vida de los
usuarios.
Es el
primero en Centroamérica y el Caribe y será gestionado a través de la
Oficina para el Desarrollo de Proyectos de Movilidad Urbana e Interurbana.
“Aquí
y ahora, empezamos a cumplir el sueño de tener un monorriel en la ciudad de
Santiago”, proclamó el jefe de Estado, al describir este proyecto como una
demanda por años de los santiagueros y un compromiso de su gestión de Gobierno.
Aseguró
el mandatario, el Monorriel solucionará problemas del transporte y generará
nuevas oportunidades.
Otro
proyecto trascendental.
El
teleférico es otro proyecto trascendental y su Línea 1 integran a los
sectores de mayor población y principales lugares de trabajo de la ciudad.
El
jefe de Estado basó la importancia de la obra a favor de Santiago, porque se ha
desarrollado como una ciudad monocéntrica, que concentra toda la actividad
en el centro urbano.
Agregó
que la situación ha provocado la consolidación de los viajes desde la zona
periférica hacia las zonas de atracción de viajes, como son los grandes
generadores de empleos, centros educativos y gestiones institucionales.
“Con
este sistema, establecemos una nueva gestión integral del transporte, que
engloba y agrupa todos los modelos y lo hace accesible a todos los ciudadanos”,
expresó Abinader.
Transporte
público de vanguardia
Indicó
que la manera de estar y moverse por la ciudad está cambiando, por lo que
Gobierno responde a esa demanda con acciones como esta: con transporte
público de vanguardia, sostenible y eficaz.
El
presidente Abinader entiende que moverse por la ciudad no puede ser nunca un
problema, sino una oportunidad.
El director de la Oficina para el
Desarrollo de Proyectos de Movilidad Urbana e Interurbana, Jhael Isa,
informó que en la ciudad de Santiago se producen 1 millón 197 mil viajes
al día, de los cuales el 30% serán captados con la entrada en
operaciones del Monorriel.
Expuso
que hoy se hace historia en Santiago porque se inicia la mayor inversión
social en la provincia en los últimos 50 años.
"Mediante
esta iniciativa liderada por el presidente de la República, bajo el Ministerio
de la Presidencia, permitirá que en tan solos 25 minutos cualquier ciudadano
pueda llegar desde Cienfuegos hasta Pekín, un trayecto que en la actualidad
llevaría horas recorrerlo”, señaló.
Asimismo,
Isa agregó que el Estado dominicano diseñó este sistema orientado a generar
una red de transporte público de alta calidad y disponibilidad,
integrado por el nuevo monorriel, el teleférico y una red complementaria de
cerca de seis corredores de autobuses que conformarán las rutas alimentadoras
troncales.
Se
conforma de esta manera, explicó, un sistema interconectado de forma física,
tecnológica y tarifaria, estableciendo una oferta alternativa al vehículo
privado y reduciendo los niveles de congestión en el centro urbano.
La
bendición del acto estuvo a cargo del Obispo Auxiliar de la provincia de
Santiago, su Eminencia Reverendísima Monseñor Tomás Morel.
Personalidades:
Estaban
el presidente del Senado y senador de Santiago, Eduardo Estrella; los ministros
Lisandro Macarrulla; el administrativo de la Presidencia, José Ignacio Paliza;
de Obras Públicas, Deligne Ascención; la Estado ministra sin Cartera, Geanilda Antonia
Vásquez Almánzar y la gobernadora Rosa Santos.
El
honorable alcalde de Santiago, Abel Martínez; el director de la Oficina para el
Desarrollo de Proyectos de Movilidad Urbana e Interurbana, Jhael Isa; el
alcalde de Santiago Oeste, Eddy Báez.
Presidente
del Senado.
El
senador de Santiago, Eduardo Estrella, valoró el Monorriel, el cual dijo
representa un gran beneficio a la ciudadanía, especial a estudiantes,
trabajadores, deportistas y marca un antes y un después en el transporte que se
traduce en calidad de vida.
Manifestó
que después de muchos años un presidente toma en cuenta a Santiago para devolver
lo que la provincia paga en impuestos.
Dijo
que estas obras han llegado más rápido de lo imaginado, gracias a la voluntad
política del mandatario, un presidente que no malgasta y rinde los pesos y los
centavos.
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